醫(yī)院解決停車(chē)位設(shè)計(jì)問(wèn)題的方法應(yīng)該是研究自身情況并主要靠自身解決。 一方面，在建設(shè)規(guī)劃中要高度重視停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃問(wèn)題，有計(jì)劃地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，從根本上解決問(wèn)題。 另一方面，有必要對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)和儲(chǔ)備開(kāi)發(fā)空間有較高的認(rèn)識(shí)。 此外，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和管理方法對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理，使其高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并采取措施盡快疏散醫(yī)院周?chē)能?chē)輛，保持道路暢通，加快周轉(zhuǎn)速度 在醫(yī)院的車(chē)輛。 為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們需要科學(xué)地規(guī)劃醫(yī)院的停車(chē)位。

      首先，熟悉現(xiàn)行的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范及相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，并合理運(yùn)用。 當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)：公安部和建設(shè)部于1989年頒布的《停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則》。參考標(biāo)準(zhǔn):《城市停車(chē)規(guī)劃規(guī)范》 (2009年征求意見(jiàn)稿)。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì) 規(guī)范》GB50220-95、《綜合 醫(yī)院建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》2008版、《城市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理規(guī)定》1997版、《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ100-98.該標(biāo)準(zhǔn)中與醫(yī)院有關(guān)的指標(biāo)包括：醫(yī)院的性質(zhì)，地理位置，中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃，門(mén)診和急診服務(wù)數(shù)量，住院床位數(shù)，醫(yī)護(hù)人員人數(shù)， 醫(yī)院的社會(huì)服務(wù)程度，周?chē)缆返耐＼?chē)環(huán)境，停車(chē)位面積，停車(chē)位和床位比例，醫(yī)院車(chē)庫(kù)的類(lèi)型選擇，停車(chē)風(fēng)格設(shè)計(jì)，智能化設(shè)計(jì)等應(yīng)充分 考慮最大限度地利用空間資源。 進(jìn)行醫(yī)院停車(chē)調(diào)查。 基本停車(chē)位和旅行停車(chē)位：夜間停車(chē)需要的停車(chē)位是基本停車(chē)位。 白天，將駕駛和等候車(chē)輛停放為旅行停車(chē)位。 醫(yī)院停車(chē)位的特征：白天有最大的旅行停車(chē)位，但夜間有醫(yī)務(wù)人員和住院值班人員，對(duì)基本停車(chē)位的需求很大。 大型綜合醫(yī)院專(zhuān)注于解決急性，重癥和難治性疾病，提供大量的緊急和夜間咨詢，以及夜間對(duì)停車(chē)位的大量需求。

    要調(diào)查的內(nèi)容還包括實(shí)際的停車(chē)場(chǎng)數(shù)量和發(fā)展評(píng)估。 將規(guī)范中的泊位標(biāo)準(zhǔn)與大中型城市醫(yī)院停車(chē)位的現(xiàn)狀進(jìn)行了比較。 關(guān)于泊位面積，地上：25?30平方米/泊位; 路邊16-20平方米/泊位; 地下車(chē)庫(kù)：泊位30-35平方米； 機(jī)械停車(chē)位它是地面上停車(chē)位面積的1/2至1 / 2.5。 從比較表可以看出醫(yī)院規(guī)劃設(shè)計(jì)的選擇，標(biāo)準(zhǔn)落后于現(xiàn)實(shí)。 根據(jù)類(lèi)似大中城市的標(biāo)準(zhǔn)，我院結(jié)合發(fā)展需要設(shè)計(jì)了機(jī)械三維停車(chē)位。 醫(yī)院可以根據(jù)資金情況靈活控制布局。 同時(shí)，考慮到未來(lái)地下停車(chē)場(chǎng)的集成化和集約化，發(fā)展提高停車(chē)場(chǎng)利用率和利用率，提前規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)之間互連接口的發(fā)展可能性，將事半功倍。